日照通-日照上网第一站

搜索

多家车企进军车险市场 或将引发恶性竞争

2012-12-18 10:02| 发布者: 逆大业| 查看: 600| 评论: 0

摘要: 多家汽车集团正意图通过发起并控股专业车险公司的方式进军保险市常   据了解,广汽集团控股的众诚汽车保险股份有限公司(众诚车险)目前启动增资扩股战略,注册资本金将从5亿增至15亿元,下一步将扩张市场布局。众诚 ...
    多家汽车集团正意图通过发起并控股专业车险公司的方式进军保险市常

  据了解,广汽集团控股的众诚汽车保险股份有限公司(众诚车险)目前启动增资扩股战略,注册资本金将从5亿增至15亿元,下一步将扩张市场布局。众诚车险于2011年6月经保监会批准成立,成为中国首家由汽车集团发起控股的全国性专业车险公司。

  2012年6月15日,保监会批转鑫安汽车保险股份有限公司(鑫安车险)开业。早报记者从相关渠道获悉,重汽集团也有意向筹建自己的车险公司。

  整体汽车市场并不景气,这一类专业车险公司却逆势扩张,将给市场带来怎样的影响?市场人士认为,背靠汽车生产商的股东背景,专业性车险公司在制定保单、营销体系上将更具竞争优势,但是车险归根到底是资本、人才、技术、品牌等综合因素的竞争,汽车企业控股的车险公司能否抢占市场份额,难言乐观。

  另有业内人士担忧,这一类公司的出现,或可能导致汽车集团直接垄断零配件资源,使维修价格的利润转移到降低车险保费上,从而可能引发市场的恶性竞争。
   便于管控车险费用

  依托大股东广汽集团的优势,2012年众诚车险的保费规模将达到2.4亿元,其中车险保费的占比达到80%。2.4亿元保费中大约4000万来自股东机构业务,大约75%的车险客户为广汽品牌车客户,60%的保费收入来自4S店。

  早报记者获悉,该公司股东广汽集团已与一些大型的汽车经销商接洽,启动对众诚车险的增资扩股。对于目前偿付能力充足率远远超过监管要求的众诚保险,下一步将加快机构网络的布局建设,首选在华南地区,其次考虑在华东、西南等地区拓展业务。该公司目前累计保费不到3亿元,资本金5亿元,偿付能力尚充足。

  众诚车险谋求专业化经营野心可见。据众诚车险总经理石福梁介绍,希望车险的保费占比能够达到98%。此后不排除通过借助车险平台来对其客户开发销售其他非车险业务。

  据市场人士透露,目前已有一些汽车集团在谋划组建其专属的汽车保险销售公司。通过控制车险公司,来对客户信息、维修资源进行内部掌控,来提高其整体盈利。由于股东背景为汽车企业,因此车险公司熟悉其生产的车型性能以及安全性,在制定保单上更能对其风险状况进行精细化管理,可在承保理赔上进行费用管控。

  车险经营专业化的同时,车险代理专业化经营也将渐成趋势。今年9月24日,保监会正式下发了《关于支持汽车企业代理保险业务专业化经营有关事项的通知》,鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司,推进车企代理保险业务的专业化经营。
   渠道控制将带来恶性竞争?

  对于汽车企业旗下车险公司这一发展模式,市场人士对此认识不一。

  一位财险公司负责人称,尽管能依靠广汽集团旗下4S店来拓展销售,但是对于其他汽车集团旗下4S店渠道,众诚车险未必能顺利进入。以后大部分业务也仍将以自己的品牌服务渠道为主,公司发展规模仍难言壮大。但该负责人称,广汽品牌市场份额并不高。(东方早报)

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

返回顶部